Hệ thống ngàm gắn ray W14
Tải về
Hệ thống ngàm gắn ray (hệ thống buộc ray) W14 được thiết kế theo tiêu chuẩn EN13481-2, cho phép tải trọng trục tối đa là 260kN. Hệ thống này chủ yếu được sử dụng cho đường sắt cao tốc và đường sắt thông thường với tà vẹt bê tông trên đường ray có lớp đá trải ba lát (ballast).
Hệ thống ngàm gắn ray giúp buộc cố định chắc đường ray, giảm nguy cơ dịch chuyển của đường ray và tăng cường sự ổn định tổng thể của đường ray. Hệ thống này có tuổi thọ dài với kỹ thuật tiên tiến và vật liệu chất lượng cao, đây là một giải pháp tối ưu chi phí cho các tuyến đường sắt hiện đại.
Phụ tùng đường sắt
Bộ hệ thống ngàm gắn ray W14 hoàn chỉnh bao gồm các thành phần sau:
- 4 đinh vít Ss25-160
- 4 vòng đệm phẳng UIs7
- 4 kẹp ray SKL14
- 4 tấm dẫn hướng Wfp14K-12
- 4 miếng chốt nhựa SDU9
- 2 đệm ray Zw148/185/6
Thông tin cơ bản
- Tốc độ - Phù hợp cho đường sắt cao tốc (HS) với tốc độ ≥ 250 km/h và đường sắt thông thường (CR) với tốc độ ≤ 250 km/h.
- Khả năng chống dịch chuyển dọc đường ray cao - tối thiểu 9kNĐiện trở ≥ 5 kΩ
- Lực kẹp cho SKL14 (lý thuyết) - tối thiểu 9kN
- Điều chỉnh khổ đường ray trong khoảng ±10mm
- Vật liệu tấm dẫn hướng: EVA
- Khả năng sử dụng vít chống trộm với đầu hình tam giác
- Tất cả các thành phần có thể được lắp ráp sẵn tại nhà máy tà vẹt